В корзине 0 товаров
На сумму 0 р.
Перейти в корзину
Рукав для ПТ типа "Латекс" РПМ(П) пропитка каркаса латексом
РПМ(П)-50-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" без головок
1 679 р.
Купить
РПМ(П)-50-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" в сборе с ГР-50
4 009 р.
Купить
РПМ(П)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" без головок
4 695 р.
Купить
РПМ(П)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" в сборе с ГР-65
5 192 р.
Купить
РПМ(П)-65-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" в сборе с ГР-65 и РС-70,01
по запросу
Купить
РПМ(П)-80-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" без головок
5 932 р.
Купить
РПМ(П)-80-1,6-ИМ-УХЛ1 типа "Латекс" в сборе с ГР-80
6 541 р.
Купить
Рукав пожарный с внутренним гидроизоляционным покрытием и пропиткой каркаса из натурального латекса 1,6МПа, для пожарных машин, износо-маслобензостойкий морозостойкий РПМ(П)- Dn -1,6-ИМ-УХЛ1 "Типа Латекс".
Изготавливаются с условным проходом Dn 50; 65; 80.
Данный рукав был разработан как альтернативный вариант дорогому латексированному рукаву.
Информация о доставке в г. Новосибирске и по регионам.
Готовый рукав с внутренней гидроизоляционной камерой подвергается специальной обработке путем пропитки каркаса составами, придающими изделию дополнительные свойства: огнестойкость и повышенную стойкость к истиранию.
Пропитка каркаса рукава натуральным латексом повышает его износостойкость, делает более эластичным и стойким к плесени. По стойкости к внешним воздействиям рукав с пропиткой каркаса относится к рукавам специального исполнения — износостойкий, маслостойкий (ИМ).
По климатическому исполнению в соответствие с ГОСТ 15150 латексированный рукав может эксплуатироваться в умеренном и холодном климате категории размещения 1 (УХЛ1).
Предназначен для комплектования пожарных машин оборудованных пожарными насосами на рабочее давление 1,6МПа.
Технические характеристики Внимание! 1 МПа = это около 9,8 атм.
|
Наименование показателей
|
50
|
65
|
80
|
|
Внутренний диаметр рукава, мм
|
51+2,0
|
66+2,0
|
77+2,0
|
|
Масса рукава длиной 1м, кг, не более
|
0,45
|
0,55
|
0,65
|
|
Длина рукава в скатке, мм
|
20 +-1
|
||
|
Рабочее давление, МПа, не более
|
1,6
|
||
|
Испытательное давление, МПа не менее
|
2
|
||
|
Разрывное давление МПа, не менее
|
3,5
|
||
|
Температура эксплуатации, 0С, не выше
|
-600С +400С
|
||
|
Относительное удленение рукава при рабочем давлении, % не более
|
5
|
||
|
Относительное увеличение диаметра рукава при рабочем давлении, % не более
|
5
|
||
|
Толщина внутреннего слоя покрытия, мм, не менее
|
0,35
|
||
схема проезда